Подъём стекла и коробок на высотку у Останкино за один день

За один рабочий день бригада из четырёх промышленных альпинистов подняла на высотку у Останкино 20 длинных коробок по 40–50 кг и четыре стекла 3000×800 мм. Без крана и без лифта: груз шёл вдоль фасада на верёвках, наверху его принимали и складывали на террасе. Ниже рассказываем, как была устроена работа, сколько она стоила и в каких случаях такой способ подойдёт вам. Если задача похожая, посмотрите, как мы ведём такелажные работы в Москве.

Коротко

• Объект: высотное здание рядом с Останкинской телебашней, Москва.
• Груз: 20 коробок по 40–50 кг и 4 стекла размером 3000×800 мм.
• Бригада и срок: 4 промышленных альпиниста, 1 день.
• Документы: наряд-допуск и удостоверения альпинистов, по запросу заказчика сделали ППР.
• Стоимость: подъём 200 000 ₽, ППР отдельно 50 000 ₽.
• Для вашего объекта: подъём партии груза стоит от 160 000 ₽, точную сумму называем после выезда.

Содержание

• Что нужно было поднять и почему не подошли лифт и лестница?
• Как готовились к подъёму?
• Как проходил день на объекте?
• Сколько стоил подъём и что входило в цену?
• Чем этот объект похож на другие наши подъёмы?
• Когда такой подъём подойдёт вашему объекту?
• Как заказать подъём груза альпинистами?

Что нужно было поднять и почему не подошли лифт и лестница?

Короткий ответ: груз был слишком длинным для лифта и лестницы, а места для крана у плотной застройки обычно нет. Поэтому его подняли снаружи, по фасаду.

На объект нужно было завезти две группы груза:

• 20 коробок по 40–50 кг. Это длинные упаковки с конструкциями. Один человек такую коробку не несёт, вдвоём её можно пронести по коридору, но не развернуть на лестничной площадке.
• 4 стекла 3000×800 мм. Трёхметровое полотно, как правило, не входит в кабину пассажирского лифта и не проходит повороты лестничных маршей. Наклонять и перекашивать большое стекло нельзя: оно лопается от изгиба, а не только от удара.

Классическое решение для такого груза — автокран. Но крану на высотке нужна ровная площадка под опоры, большой вылет стрелы и свободное небо над точкой подъёма. В районе с плотной застройкой, деревьями и проездами это часто невыполнимо или требует согласований дольше, чем сама работа. Подъём альпинистами снимает эти вопросы: нужна точка крепления на кровле и огороженный участок внизу.

Как готовились к подъёму?

Короткий ответ: выездом на объект и документами. Без осмотра и наряда-допуска бригада на кровлю не выходит.

Подготовка шла в три шага.

Осмотр. До начала работ на объекте решают три практических вопроса: где встанет машина с грузом, какой участок у фасада огородить, чтобы под точкой подъёма не ходили люди, и где наверху будет точка приёма. От ответов зависит, сколько верёвок, блоков и людей нужно, и уложится ли работа в один день.

Документы. Наряд-допуск на работы на высоте оформляем всегда, у альпинистов есть удостоверения о допуске. Заказчик попросил ещё и ППР, его подготовили отдельно.

Согласование с заказчиком. Время работ, доступ на кровлю, кто принимает груз на этаже и куда его складывать. Эти мелочи экономят часы в день подъёма.

Что такое ППР и зачем его заказывают?

ППР — проект производства работ. Это документ, в котором расписано, как именно будет поднят груз: схема подъёма, оснастка и места её крепления, зона ограждения внизу, порядок действий бригады и меры безопасности. Управляющие компании и генподрядчики часто просят ППР, прежде чем пустить подрядчика на кровлю. В этом кейсе ППР стоил 50 000 ₽ и оплачивался отдельно от подъёма.

Как проходил день на объекте?

Короткий ответ: утром смонтировали оснастку на кровле, днём подняли весь груз, к вечеру сняли верёвки и сдали площадку.

1. Огородили зону внизу. Под точкой подъёма никто не должен ходить, пока груз в воздухе.
2. Смонтировали оснастку на кровле. Подъёмное оборудование закрепили за надёжные конструкции здания, точку подъёма вынесли за парапет.
3. Обвязали груз. Коробки и стёкла по одному крепили в обвязку так, чтобы они висели ровно и не перекручивались.
4. Подняли вдоль фасада. Груз вели плавно, следя, чтобы он не раскачивался и не касался остекления здания. Команды между верхом и низом — короткие и заранее оговорённые.
5. Приняли наверху. Каждое место заводили через парапет и сразу складывали на террасе, чтобы не загромождать точку приёма.
6. Сняли оснастку. После последнего подъёма собрали верёвки и оборудование, сняли ограждение внизу.

Стёкла требуют особого внимания. Трёхметровое полотно парусит даже при слабом ветре, поэтому его ведут медленнее и держат ровно на всём пути.

К концу дня весь груз лежал наверху: 20 коробок и 4 стекла. Работа прошла штатно, в запланированный день.

Сколько стоил подъём и что входило в цену?

Короткий ответ: подъём обошёлся заказчику в 200 000 ₽, ППР — ещё 50 000 ₽ отдельно.

Для других объектов подъём партии груза стоит от 160 000 ₽. Цену двигают:

• количество мест и габариты: трёхметровое стекло требует больше внимания, чем коробка;
• высота и точка подъёма: через парапет на кровлю, на террасу или в окно этажа;
• сколько дней займёт работа, одного или двух;
• нужен ли ППР;
• что внизу: тротуар, проезд, вход в здание, сколько нужно огородить.

Точную сумму называем после выезда на объект, когда понятно, где встанет машина и куда крепить оснастку.

Чем этот объект похож на другие наши подъёмы?

Короткий ответ: почти всегда это стекло большого формата плюс длинные коробки, бригада из четырёх человек и срок 1–2 дня.

На объекте в районе «Динамо» за два дня подняли 18 стёкол 3000×1000 мм и 30 коробок около 50 кг размером 4000×300×300 мм. Про подъём стекла и стеклопакетов, вес полотна и подготовку подробно рассказываем в статье «Подъём стеклопакетов и стекла большого формата на этаж».

На Береговом проезде за один день подняли 10 трёхметровых стёкол и 30 коробок длиной 3–5 м. Там альпинисты работали вместе с арендованной автовышкой на 50 м. Когда выгоднее кран, когда вышка, а когда хватит верёвок, разбираем в материале «Кран, автовышка или альпинисты: чем поднять груз на высоту». Такие подъёмы — часть наших работ, как и другие высотные монтажные работы.

Когда такой подъём подойдёт вашему объекту?

Короткий ответ: когда груз длинный или хрупкий, лифт и лестница не подходят, а кран некуда поставить.

Подъём альпинистами стоит рассмотреть, если:

• нужно поднять стекло или стеклопакеты большого формата на этаж, террасу или кровлю;
• коробки длиннее, чем помещаются в лифт, а лестница узкая;
• у здания нет площадки под кран или его установка требует долгих согласований;
• вышка не достаёт до нужной высоты или её аренда дороже самой работы;
• работу нужно сделать быстро, за 1–2 дня.

Если груз очень тяжёлый или его много, честнее сразу считать кран. На выезде мы скажем, какой вариант разумнее именно у вас.

Как заказать подъём груза альпинистами?

Позвоните или напишите, расскажите, что и на какую высоту нужно поднять, пришлите фото здания и груза. Дальше — выезд на объект, расчёт, документы и день подъёма. Все детали услуги собраны на странице такелажные работы в Москве.

Нужно поднять стекло, коробки или оборудование на высоту в Москве или области? Позвоните 8 (926) 256-35-18 или напишите в WhatsApp, работаем с 10:00 до 18:00. Подъём партии груза — от 160 000 ₽, подробности — на странице «Такелажные работы в Москве».

Частые вопросы

Сколько стоит поднять стекло и коробки на высотку?

Подъём партии груза альпинистами стоит от 160 000 ₽. В этом кейсе подъём 20 коробок и 4 стёкол за один день стоил 200 000 ₽, ППР по запросу заказчика — ещё 50 000 ₽.

Обязательно ли заказывать ППР?

Нет, ППР делаем по запросу, его часто требуют управляющие компании и генподрядчики. Наряд-допуск и удостоверения альпинистов есть на каждом объекте всегда.

Сколько человек работает на подъёме и сколько это длится?

Обычно бригада из четырёх промышленных альпинистов. Партия стекла и коробок поднимается за 1–2 дня, на этом объекте уложились в один день.

Что нужно от заказчика?

Доступ на кровлю или к точке приёма груза, место для машины под фасадом и возможность огородить участок внизу. Всё это обсуждаем на выезде до начала работ.

Можно ли поднять груз в выходные?

Да, время работ согласуем под объект, работаем с 10:00 до 18:00 по телефону 8 (926) 256-35-18.